Mais de 30 anos de contribuição ao comércio exterior do Brasil

A ABTRA conecta setor privado e poder público para melhorar a logística do comércio exterior.

A ABTRA congrega empresas que movimentam e armazenam contêineres, carga solta e granéis.

A ABTRA inova em tecnologias para agilizar a liberação de cargas nas instalações portuárias brasileiras.

A ABTRA mantém cooperação técnica com órgãos anuentes para agilizar o fluxo de cargas que entram e saem do País.

A ABTRA é pioneira na criação de sistemas de comunidade portuária.

Conteinerômetro

Unidades de contêineres de importação com entrada nos recintos alfandegados no Porto de Santos no acumulado de 2023

1

6

3

5

5

2

Movimentação mês a mês

Comércio Exterior


Principais portos públicos do Brasil - 2024

janeiro/2024: total em milhões de toneladas / comparativo com o mesmo período do ano anterior

Santos

9,1

28,3%

+16,4%

Itaguaí

4,5

14,0%

+33,7%

Paranaguá - Antonina

4,4

13,9%

+19,2%

Suape - Recife

2,0

6,5%

-8,8%

Rio Grande

1,9

6,1%

+7,8%

Itaqui

1,6

5,0%

-21,0%

São Francisco do Sul

1,4

4,4%

+14,3%

Santarém

1,2

3,8%

+52,3%

Rio de Janeiro

0,9

3,1%

+18,8%

Vila do Conde

0,7

2,2%

-53,9%

Fonte: ANTAQ

Balança comercial brasileira - 2015-2024

Corrente de comércio - janeiro-fevereiro: total (US$ bi) / comparativo com o mesmo período do ano anterior

2015

57,5

2016

45,0

-21,8%

2017

53,4

+18,8%

2018

60,9

+14,0%

2019

63,2

+3,8%

2020

60,8

-3,9%

2021

61,0

+0,3%

2022

82,0

+34,4%

2023

81,2

-1,0%

2024

89,0

+9,7%

Fonte: Ministério da Economia

Importações brasileiras – 2015-2024

janeiro-fevereiro: total (US$ bi) / comparativo com o mesmo período do ano anterior

2015

32,0

2016

20,9

-34,8%

2017

23,3

+11,9%

2018

28,3

+21,4%

2019

31,0

+9,3%

2020

31,0

-0,1%

2021

29,7

-4,3%

2022

38,7

+30,4%

2023

38,1

-1,4%

2024

38,5

+1,0%

Fonte: Ministério da Economia

Exportações brasileiras – 2015-2024

janeiro-fevereiro: total (US$ bi) / comparativo com o mesmo período do ano anterior

2015

25,4

2016

24,1

-5,3%

2017

30,1

+24,8%

2018

32,5

+8,2%

2019

32,2

-1,0%

2020

29,7

-7,7%

2021

31,3

+5,2%

2022

43,2

+38,2%

2023

43,0

-0,6%

2024

50,5

+17,4%

Fonte: Ministério da Economia

Portos públicos do Brasil: principais cargas movimentadas - 2024

janeiro/2024: total em milhões de toneladas / comparativo com o mesmo período do ano anterior

Contêineres

6,8

+20,2%

Minério de Ferro

4,0

+36,9%

Petróleo e Derivados

3,4

+3,2%

Milho

2,7

-31,1%

Fertilizantes

2,5

10,8%

Açúcar

2,1

+67,3%

Soja

2,0

+95,4%

Fonte: ANTAQ

Principais portos de contêineres do mundo

Movimentação 2022 (milhões de TEU)

Sanghai

47,3

+0,6%

Singapore

37,2

-0,5%

Ningbo-Zhoushan

33,3

+7,3%

Shenzhen

30,0

+4,4%

Qingdao

25,6

+8,3%

Guangzhou

24,8

+1,6%

Busan

22,0

-2,8%

Tianjin

21,0

+3,7%

Hong Kong

16,6

-6,3%

Rotterdam

14,4

-5,5%

40º Santos

4,9

+3,2%

Fonte: Lloyd's

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